大馬力賽車直道競賽火箭發動機（直線加速賽車發動機）

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直線加速賽用什么發動機

液體火箭發動機通常由推力室、推進劑供應系統和發動機控制系統等組成

火箭利用了作用力與反作用力這一基本物理原理。當火箭發動機內部的可燃氣燃燒爆發出后推力時，產生的反作用力就會將火箭向前推。燃燒需要氧氣，但是太空中幾乎沒有空氣，也就因此沒有氧氣了?；鸺龝y帶液態氧或者一種富含氧氣的化<學物質，被稱為“助燃劑”。

火箭發動機噴人燃氣的流動過程是一個復雜的物理化學過程.該文通過對其流動過程進行分析,在對火箭發動機噴管中燃氣的流動進行了無粘、系統沒有質量和能量損失、混合氣體

俄羅斯已經有了這技術，美國都需要從俄羅斯進口這一發動機以備發射大推力火箭之需?，F在中國終于突破國外技術封鎖，擁有了自己的泵后擺火箭發動機技術了，其運載能力超越了俄羅斯RD180火箭發動機的390噸，達到了500噸的級別，減輕了12臺的火箭發動機的重量，運載能力也躍上了一個新臺階，讓我們為祖國的航空事業的新成就鼓掌歡呼吧！

格魯什科（1908—1989年）蘇聯火箭發動機專家。13歲即對星際航行產生了濃厚興趣。1929年開始在列寧格勒氣體動力學實驗室工作，很快研制成功世界上第一個電熱火箭發動機。

1945年擔任研制運載火箭液體發動機的總設計師。由他設計的液體火箭發動機廣泛應用于蘇聯的“衛星”號、“東方”號、“聯盟”號、“質子”號等運載火箭上。格魯什科在特型噴管、液體火箭發動機常平座、燃燒室用的二氧化鋯隔熱涂層、化學點火、推進劑供應系統渦輪泵等研究和設計方面都取得過突出成就。

首先，同等排量的車馬力不一定一樣，相比之下1.8T的往往會比2.0的馬力大實用當然要看在那方面，城市里代步當然不實用在越野或者賽道上，或許大馬力大排量能發揮出他們的特長，同樣大馬力大排量同樣是一種感官的享受

PlanetSpace的航天飛機“銀鏢”可安裝一個亞軌道火箭發動機，用于進行地球上的點對點飛行

液體火箭發動機比推力較高，工作時間長，調節推力、關機和再啟動較容易，易于實現多發動機并聯使用）和固體火箭（用固態物質作為推進劑的火箭，稱為固體火箭

火箭與飛機不一樣，它不管是在大氣層還是在外層空間，其發動機工作時都不需要空氣中的氧氣，因為它自帶氧化劑?，F在的大推力火箭常常以液氫為燃料，氧化劑則是液氧。

呵呵，論技術的復雜程度，飛機發動機比火箭發動機更加復雜、制造工藝要求更高?；鸺陌l動機對推力要求極高，一個發射筒通常都得產生數十噸、甚至上百噸的推力，但是火箭發動機都是一次性的，不需要考慮第二次的使用需要，只要保證這幾百秒鐘的正常工作就足夠了。

飛機的發動機可不是這樣哦，飛機的發動機出廠裝機以后要完成數百次、甚至上千次啟動和關閉，經歷不同的環境考驗和負載狀態，同時還得保證幾千個小時的壽命，這其間可不能出什么大差錯，否則就是機毀人亡的慘劇~~~飛機的發動機制造是世界航空強國的重要象征，需要的不僅是足夠的技術和資金投入，還需要國家政策長期不動搖的扶持，因為這個過程是很艱難的，要經歷很多失敗、要經過來自實驗室和市場客戶的多重檢驗，比制造一架飛機還要難~~~。

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